大学教师ღ◈！尊龙人生就是博ღ◈，尊龙凯时官网研究生ღ◈。国家研究院尊龙凯时人生就是博平台港澳台交换生续上一期的话题ღ◈。王菲说过ღ◈：既然男人都花心ღ◈，不如找个帅的ღ◈。同理ღ◈，既然咱城里人买SUV不过是为了买菜接娃顺带唬唬隔壁老

　　就和很多法国设计一样尊龙凯时人生就是搏平台ღ◈，2008绝非完美ღ◈，但就是讨人喜欢ღ◈。论个头ღ◈，2008长度仅为4180mmღ◈，轴距为2540mmღ◈，不过是一个看起来略微粗壮的两厢小车ღ◈。相对于同级车们较高的车身ღ◈，2008的车高仅为1580mmღ◈，而离地间隙也不过140mm而已ღ◈，所以整车看起来相当娟秀ღ◈，并不是一副能干重活的模样ღ◈。正因为此ღ◈，2008格外具有都市时尚ღ◈：其前后车灯都带有复杂尖锐的折角设计ღ◈，让整辆车显得较有速度感ღ◈；金属色的后视镜外壳配合转向灯的造型ღ◈，强调了一种精致奢华的都市感——和多数同级车们大大咧咧的气质相比ღ◈，嗝嗝感觉2008特别适合女性车主ღ◈。

　　进入2008的车厢ღ◈，“都市”的气氛更加浓郁ღ◈。事实上ღ◈，2008的内饰设计完全是轿车化的ღ◈，而且颇具豪华车的味道ღ◈，从设计到用料ღ◈，2008都让嗝嗝爱不释手ღ◈：中控的设计比较规整ღ◈，但在采用了带有特殊织物包覆的软化材质之后ღ◈，质感非常惊艳ღ◈；带有电动遮阳帘的全景天窗几乎覆盖整个车顶ღ◈，而天窗两侧的蓝色LED氛围灯在点亮之后ღ◈，把2008车内的雅致气氛推向极致ღ◈。

　　2008车内的亮点还包括一个跟飞机油门推杆类似的手刹ღ◈，虽然使用起来并不十分顺手ღ◈，但心思可见一斑ღ◈。而更值得把玩的则是那只尺寸小得惊人的方向盘ღ◈，手感粗壮直径却非常小ღ◈，记忆中嗝嗝从没摸过如此小的方向盘ღ◈，它不仅对极了驾驶迷们的口味尊龙凯时人生就是搏平台ღ◈，也非常适合淑女们拎惯了爱马仕的纤纤玉手ღ◈。

　　其实ღ◈，在今天这一堆“小家伙”之中ღ◈，斯柯达YETI（曾用名ღ◈：野帝）并不能算是真正意义上的小型SUVღ◈，这款和大众途观同平台的紧凑型SUVღ◈，完全是因为大众今年的市场策略包卜nba录像ღ◈，而被硬生生降了一级ღ◈，不仅野帝更名回原汁原味的YETI尊龙凯时人生就是搏平台ღ◈，而且价格也大幅调整包卜nba录像ღ◈，跟众多合资小型SUV正面交锋ღ◈。当然ღ◈，降级的是价格ღ◈，其实YETI还是昔日那个“野帝”ღ◈，只是名字的改变让人感觉少了一份粗犷ღ◈，增添了一份洋气ღ◈。

　　车身尺寸方面ღ◈，根据备胎放置位置的不同ღ◈，YETI的车身数据会有所区别ღ◈，同时后备箱的容积也略有不同ღ◈。其中采用外挂式备胎的车型ღ◈，车长为4459mmღ◈，后备箱容积为430-1630升ღ◈；采用内藏式备胎的车型ღ◈，车长为4275mmღ◈，后备箱容积为335-1535升ღ◈。

　　新款YETI的外观虽然依旧延续了像工具车一般方正的欧洲风格包卜nba录像ღ◈，但已经换上了一张更加亲和的面孔ღ◈，并且不同车型之间的区分还是挺细致的ღ◈，其中1.4T与1.8T顶配拥有氙气大灯ღ◈、日间行车灯等配置ღ◈，并且还配有黑色车顶ღ◈、黑色外后视镜以及外挂式备胎尊龙凯时人生就是搏平台ღ◈，不喜欢的会说它长得像面包车ღ◈，但相信也有不少人跟嗝嗝一样喜欢这种独特的刚硬造型ღ◈。换个角度看ღ◈，买YETI花的是小型SUV的价钱ღ◈，买的却是途观的马甲ღ◈，多实惠尊龙凯时人生就是搏平台ღ◈！

　　昂科拉ღ◈，是一款浓缩着豪华精致的小型车ღ◈，这个小个子SUVღ◈，论尺寸并不起眼ღ◈，但停在一大堆车子中ღ◈，却能够轻易地吸引人们的注意ღ◈。虽然厂家愿意将这归结为昂科拉年轻出挑的外观设计ღ◈，但嗝嗝还是要很俗套的表示ღ◈，至少我是被这辆小车的豪华感所吸引的包卜nba录像ღ◈。

　　昂科拉汇聚了几乎一切年轻人喜欢的外观元素ღ◈：大灯虽然不是氙气发光ღ◈，但却具有类似于宝马天使眼的冰蓝光圈装扮ღ◈。此外示宽灯组内还很有心思地内置了别克LOGOღ◈；车虽不大ღ◈，但昂科拉SUV的行头可一件不少ღ◈：围绕车身的黑色塑料防擦包围ღ◈、前后保险杠下的防擦护板和车顶行李架ღ◈，让这个小个子在气势上没吃一点亏ღ◈。至于那大量使用的车身镀铬装饰以及颇有豪车范儿的18寸抛光铝合金轮毂ღ◈，则把高一级的车型都比下去了ღ◈，豪华感就是这么来的ღ◈。

　　进入车厢ღ◈，昂科拉营造的豪华质感在延续ღ◈。内饰质感的确称得上精工细作的表率ღ◈，不仅是皮革和塑料覆盖件ღ◈，带有纹路的暗色饰板ღ◈、金属质感镶边的空调出风口和车内各处旋钮上的镀铬装饰ღ◈，无不让人感觉出别克昂科拉绝非一款简单的小车ღ◈。其中四驱顶配车型黑棕相间的内饰配色ღ◈，不仅个性鲜明尊龙凯时人生就是搏平台ღ◈，而且豪华感相当浓郁ღ◈。

　　无论是车头硕大且充满阳刚味道的进气格栅ღ◈，还是车尾外置的备胎罩ღ◈，或者侧向打开的后备箱盖ღ◈，翼搏都有着硬派SUV的风范ღ◈。不仅有着家用车消费者需要的体面ღ◈，更有着这一价位车型少见的个性ღ◈。

　　脱胎于嘉年华平台的翼搏ღ◈，尽管拥有较高的车体ღ◈，但依旧有着上佳的驾控表现ღ◈。转向和减震都可谓干净利落ღ◈，以简单的结构达成了舒适和稳定兼具的效果ღ◈。加上高达20cm的离地间隙ღ◈，这个貌不惊人的小家伙还真算得上是小型SUV级别里的硬汉ღ◈。

　　实话实说包卜nba录像ღ◈，翼搏的内饰嗝嗝不能打高分ღ◈，主要是因为整体材质过于控制成本了ღ◈。整个车厢找不到一处软化内饰ღ◈，到处都是硬梆梆的塑料ღ◈。即使顶配车型ღ◈，也依旧采用了织物面料的座椅ღ◈，寡淡的质感确实难以引起人们的好感ღ◈。但如果接触久了ღ◈，你又会被它的内秀打动ღ◈，虽然基于嘉年华的平台ღ◈，但加大了的轴距和车身宽度ღ◈，却使得翼搏有着很高的空间水平ღ◈，尤其是后座ღ◈，甚至还能够调节椅背角度包卜nba录像ღ◈，提供给人们更多的坐姿选择ღ◈。顶配版的舒适性配置也非常高ღ◈，除了天窗和自动空调外ღ◈，方向盘上的音响控制按键ღ◈、无匙启动系统更是提升档次的亮点尊龙凯时人生就是搏平台ღ◈。总的来说ღ◈，翼搏是一款“轻面重里”的小型SUVღ◈。

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